鋼制波紋管涵在馬路涵洞使用的優(yōu)勢(shì)

　　鋼制波紋管涵是使用波紋狀管或由波紋狀板經(jīng)過(guò)連署、拼裝形成的一種涵洞方式。波紋管由鋼、鋁或分子化合物塑料等材料制成。用以代替圓管涵、蓋板涵、拱涵和小橋的馬路建筑材料。對(duì)馬路涵洞來(lái)說(shuō),涵洞的翹棱均沉降是其毀傷的主要型式之一。

　　鋼制波紋管涵有圓形、鴨子蛋圓形、半圓形等，出進(jìn)口也可依照邊坡比例做成斜口，加工波紋管管徑范圍Φ0.5m～Φ8m，管壁厚度為3mm～7mm，能夠滿意填土0.5m～40m厚的需求。鋼制波紋管涵具備工期短、重量輕、安裝便捷、經(jīng)久性好、工程造價(jià)低、抗變型有經(jīng)驗(yàn)強(qiáng)、減損通車后養(yǎng)護(hù)成本等獨(dú)特的地方，從材料與結(jié)構(gòu)和功能的實(shí)質(zhì)關(guān)系上剖析,認(rèn)為合適而使用柔性、高超度的鋼制波紋管涵洞,不止具備適合地基與基礎(chǔ)變型的有經(jīng)驗(yàn),可以解決因地基基礎(chǔ)翹棱均沉降造成的涵洞毀傷問(wèn)題,并且鋼制波紋管涵洞因?yàn)檩S向波紋的存在使其具備良好的受力特點(diǎn)標(biāo)志,軸向和徑向同時(shí)散布因荷載引動(dòng)的應(yīng)力應(yīng)變,可以更大程度上散布荷載的應(yīng)力集中,更好地施展鋼結(jié)構(gòu)的優(yōu)勢(shì)。特別在高寒凍土、軟土、膨脹土、濕陷性黃土等區(qū)域，具備表面化的經(jīng)濟(jì)效益。